Todt também afirmou que a mudança no regulamento de motores pode ser adiada. Só a partir de 2013, deverão ser introduzidos propulsores 1,6I e turbo, mesmo com o desagrado das fabricantes Ferrari, Mercedes e Cosworth.
DETALHE: Vovó Donalda disse que o “manda chuva” da F1 é flexível nas decisões e vai ouvir nos próximos dias a Associação das Equipes para as novas normas.
Nenhum comentário:
Postar um comentário